Yapım Şekli
Hazırlık
ASTEK TE-1B Siyah Elmas, uygulama öncesinde aşağıdaki hazırlıkların yapılması gereklidir;
• Asfalt Çatlakların tamiri
• Çukur ve yapısal bozuklukların tamiri
• Zemini yağ ve çözücülerden arındırılması
• Zeminin içine oturmuş olan toz ve toprağın temizlenmesi
• Asfalt yüzeyde bulunan beton kalıntılarının temizlenmesi
• Yüzeyde bulunan korunması gereken yapılar ve elemanların maskelenerek koruma altına alınması
Uygulama
ASTEK TE-1B Siyah Elmas Uygulaması çift kat olarak özel sprey sistemi ve yardımcı elemanlar profösyonel ekipler tarafından kusursuz bir şekilde yapılmaktadır.
1m2 uygulamada :
250 - 350 gr.
Sathi Kaplama Uygulamaları
Sathi kaplamalar yapım tekniği olarak bağlayıcının ve agreganın peşpeşe serildiği tiplerdir.
Asfalt emülsiyonları yola asfalt distribitörü ile püskürtülür. Üzerine hemen ardından mıcır serilir ve silindirlenir. Sathi kaplama tek ya da birkaç (2 veya 3)tabaka olarak gerçekleştirilir. Bu tip kaplamalar granüler temel üzerine veya mevcut kaplama üzerine uygulanabilir.
Sathi kaplamaların, çeşitli uygulama tipleri ve yapım teknikleri vardır. Ancak, uygulamada çok katlı yapım tekniği kullanıldığı takdirde sağlanacak avantajlar;
* Ardarda serilen asfalt emülsiyonu, mıcır ile iyi bir bağlantı kuracağından, kaplama kalitesine olumlu etki eder.
* İkinci ve üçüncü katlarda kullanılan agrega boyutu gittikçe küçüleceğinden boşluklar doldurularak daha düzgün bir yüzey oluşur.
* Toplam kalıntıdaki asfalt dağılımı daha düzgün olduğundan ayarsızlıklar giderilir ve geçirimsizlik tam olarak sağlanır.
Fog Seal Yapım Şekli
Fog Seal'lar aynı zamanda renklendirmek amacı ile de kullanılır ve kaplamaya homojen siyah görünüm verirler. Fog Seal'lar düşük ve yüksek yoğunlukta trafik altında çalışan her kaplamaya aşağıdaki amaçlar için uygulanabilir:
- Eski ve okside olmuş asfalt kaplamayı yenilemek.
- Küçük çatlakları ve boşlukları doldurmak
- Soğuk iklimle karşılaşmış kaplamalarda meydana gelmiş hasarları gidermek.
- Sathi kaplamalarda kar kürüme ile oluşmuş hasarı gidermek.
- Yeni sathi kaplamalara siyah görünüm vermek
- Açık gradasyonlu kaplamalarda sökülmeyi engellemek.
- Yüksek trafikli yollarda banket bakımı ve ayrıntısı ortaya çıkartmak.
Fog Seal'lar genellikle düşük ve orta düzeyde yüzeysel kopma ve yıpranmaya uğramış, yüzeyin emülsiyonu yeterince emebilecek kadar gözenekli olabildiği kaplamalarda kullanılır.
Yeni sathi kaplamarın üzerinde de kullanılan Fog Seal'in çok başarılı uygulamaları dünyada birçok projede ispatlanmıştır.
Bazı uygulamalarda daha ince bir uygulama yapımını müteakip birkaç hafta sonra yapılan ikinci bir uygulama ile sathi kaplamalarda mıcırın yere daha iyi yapışmasını sağladığı gibi siyah ve homojen görünümlü bir kaplamanın oluşmasını da sağlamaktadır.
Fog Seal'lar kar kürümesi ile oluşabilecek zararıda en aza indirgediği gibi aynı zamanda kullanıcının göz zevkini de siyah görüntüsü sayesinde tatmin etmektedir.
Son zamanlarda Hydro Planning i önlemek ve kayma direncini arttırmak amacı ile açık gradasyonlu kaplama yöntemlerine gösterilen ilgi ile doğan sökülme problemlerinde Fog Seal çok etkili bir bakım yöntemi olarak kullanılmaktadır.
ASTEK TE-1B SİYAH ELMAS
Bitümlü Kaplamalar, insan vucudu gibi narin, bakıma ihtiyaç duyan ve yaşayan maddelerdir. Gerekli özen ve bakım gösterildiğinde daha uzun yaşarlar ve güzelliklerini uzun yıllar korurlar. ASTEK geniş ürün yelpazesi ile, dünyada en yaygın, etkin ve ekonomik bakım sistemlerini siz müşterilerine sunmaktadır.
ASTEK TE-1B Siyah Elmas, asfalt kaplamaların korunması için özel olarak dizayn edilmiştir.
Bitüm, polimerler, filler ve diğer katkı mamüllerinde üretilen ASTEK TE-1B Siyah Elmas; İklim koşulları, su, tuz, kerosen ve diğer birçok petro kimya ürününe rezistans sağlayan dayanıklı ve elastik bir asfalt zemin bakım ve koruma sistemidir.
UZUN ÖMÜRLÜ
Projelerinize ASTEK hizmet ve ürünleri ile değer kazandırabileceğimize inanarak ihtiyaçlarınıza cevap verebilmeyi ümit ederiz. DevamıKALİTELİ
Projelerinize ASTEK hizmet ve ürünleri ile değer kazandırabileceğimize inanarak ihtiyaçlarınıza cevap verebilmeyi ümit ederiz. DevamıSLURRY SEAL (BİTÜMLÜ HARÇ KAPLAMA)
Slurry Seal; agrega, asfalt emülsiyonu ve dolgu malzemeleri ile suyun belirli oranlarda karıştırılması ile elde edilerek yüzey kaplamalarında serilerek kullanılan bir karışımdır. Uygulamada homojen bir görünüm arz eden slurry seal harcı çatlakları doldurur, mevcut yüzeye sıkıca bağlanır, su geçirmez ve sürtünme direnci yüksek bir zemin elde edilmesini sağlar.
Devamı
EKONOMİK
Projelerinize ASTEK hizmet ve ürünleri ile değer kazandırabileceğimize inanarak ihtiyaçlarınıza cevap verebilmeyi ümit ederiz. DevamıFOG SEAL
Fog Seal, kaplamalı yüzeylere ekonomik ve etkin koruma sağlayan asfalt bazlı bir kaplama yöntemidir. İnceltilmiş asfalt emülsiyonu olarak yüzeye püskürtülerek uygulanan Fog seal, kaplamayı trafik ve çevre etkilerinden korumak amacı ile kullanılır. Yaklaşık 6-7 yıl olan kaplama ömrüne 1-4 yıl ilave eden, oksidasyon ve yüzey koşullarının etkisi ile sökülmeyi engelleyen etkili bir bakım yöntemidir. Düzenli olarak uygulandığında her bir uygulama ile kaplama ömrü uzatılır.
EĞER;
Uzun vadeli bir çatlak kapatma yöntemi o olarak uygulanırsa.
Düşük kayma direnci olan kaplamalarda, geniş çatlaklar, çökmeler, tekerlek izleri ve alt yapı problemi olan yerlerde uygulandığında.
Fog Seal kesinlikle kullanılmaz
ASTEK BLACK CROWN
Astek Black Crown, özellikle sathi kaplamalar ve bitümlü sıcak karışım için dizayn edilmiş, bitüm ve yüksek oranlı polimerlerden oluşan bir üründür. Sathi Kaplamaların yapımı sonrası oluşan agrega kaybını engellemek, bitüm oksidasyonu ile bağ kaybına yol açan etkiyi azaltmak, yolların servis ömrünü arttırmak, agrega kopmalarından oluşabilecek cam kırılmalarını ve trafik kazalarını engellemek amacıyla kullanılmaktadır. Devamı
ASTEK INFRARED ASFALT YAMA SİSTEMİ
Astek İnfrared Asfalt Yama sistemi, endüstride son zamanlarda çığır açan yeni bir kaplama onarım sistemidir. Tamiri yapılacak olan bölge Infrared ışınları ile serim sıcaklığına kadar getirildikten sonra kaybolan malzemenin ilavesi ve birtakım kimyasal bağlayıcılar ile kuvvetlendirilerek bozuk olan zemin yeniden eski haline gelecek şekli ile dönüştürülür, ek yersiz ve daha muntazam bir yapıda onarımı gerçekleştirilmektedir.
Özel birtakım makine ve gereçlerle yapılan bu onarım konvansiyonel yama yöntemine göre birçok avantaj içermektedir.
DevamıÇATLAK TAMİRİ & DERZ DOLGUSU
Karayolları Genel Müdürlüğü, Devlet Hava Limanları standart nizamnamelerine uygun elastomerik esaslı dolgu malzemeleri kullanılarak, her tür çatlak, derz tamir ve dolgusu yapılmaktadır.
DevamıASTEK LN-11
ASFALT-GİLSONİTE YOL BAKIM SİSTEMİ ASTEK LN-11
ASTEK LN-11 asfalt kaplama yüzeylerini gençleştirici, su ve iklim koşullarının zararlı etkilerinin asfalt kaplamaya verebileceği zararı engellemek amacıyla tüm bitümlü kaplama yüzeylerinde kullanılır.
ASTEK LN-11; en kaliteli Gilsonite ile üretilmiş, mükemmel parlak siyah yüzey oluşturan bir koruma sistemidir. Devamı
BETON ZEMİN KORUMA
ASTEK Beton Zemin koruma ve bakımı konusunda dünya üzerinde kabul görmüş en kaliteli ve ekonomik ürün portföyü ile ihtiyaca göre uygulamalı hizmetler vermektedir.
Şeffaf ve renkli olmak üzere geniş ürün seçenekleri ile birlikte; beton ve tuğla yüzeylerde çeşitli avantajlar sağlamaktadır.
DevamıSPOR VE ENDÜSTRİYEL ZEMİN KAPLAMALARI
LVB Yama malzemesi olarak da kullanılabilmekte olup, kum ve çimento karışımı ile birlikte uygulanabilmektedir.
Hızlı renklendirici, su geçirimsiz, 100% Akrilik Kaplamadır. Astek VG üç komponantlı, primer bağlayıcı, tesfiye edici ve 100% Akrilik renklendiriciden oluşan, dayanıklı, kalıcı ve elastiki bir kaplama sistemidir. Astek VG asfalt yüzeylerde hidro karbon ve alkalilere karşı koruma sağlar.
DevamıHakkımızda
ASTEK, Asfalt ve Taahhüt sektöründe orta ve büyük ölçekli birçok projelerde deneyim sahibi tecrübeli yönetim kadrosu, konusunda uzman personeli ve geniş ürün portföyü ile Türkiye ve yakın ülkeler genelinde hizmet vermektedir.
Asfalt Yapım tekniklerinin yanı sıra, asfalt ve beton yüzeylerin bakımı ve korunmasına ilişkin geniş ürün portföyü bulunan ASTEK; geleneksel yapım yöntemleri ve çeşitli alternatifler sunabilecek çözüm seçeneklerini de müşterilerine sunmaktadır.
Asfalt yapım tekniklerinden Bitümlü Sıcak Karışım Uygulamaları, Sathi Kaplama Yapımı, Slurry Surfacing (Bitümlü Harç Kaplama), Seal Coating, Spor Zemin
Kaplamaları, Endüstriyel Zemin Kaplamaları gibi taahhüt hizmetleri ve çeşitli ürün yelpazesi ile diğer ihtiyaç sahiplerine malzeme satışı da yapmaktadır.
ASTEK, en uygun ürünü en makul fiyatla, dünya üzerinde bulunan en yaygın, ekonomik uygulama metotları ve malzemeler kullanarak, maksimum faydayı sağlayacak, müşteri memnuniyetini ön planda tutacak bir hizmet anlayışını benimsemektedir.
Projelerinize ASTEK hizmet ve ürünleri ile değer kazandırabileceğimize inanarak ihtiyaçlarınıza cevap verebilmeyi ümit ederiz.
Saygılarımızla,
ASTEK KAPLAMA VE ASFALT TEKNOLOJİLERİ İNŞ.SAN.TİC.LTD.ŞTİ.
EKONOMİ
ASTEK TE-1B Siyah Elmas Asfalt Koruma ve Bakım Sistemi, bakım masraflarını azalttığı gibi aynı zamanda, periyodik olarak uygulandığında kaplama ömrünü %300 nispetine kadar uzatabilmektedir. ASTEK TE-1B Siyah Elmas uygulama bütçesi, kaplamanın yenilenmesi ile mukayese edildiğinde çok düşük maliyete sahiptir. Ayrıca bozuk kaplamaların düzeltilmesinde de çok büyük ekonomi sağlamaktadır. Devamı
YAKIT REZİSTANSI
ASTEK TE-1B SİYAH ELMAS; akaryakıt, yağ, tuz ve kimyasalların kaplama yüzeyinden içeri nüfuz etmesini engeller. Bitümlü kaplamalar, petrol türevlerinden; benzin, uçak benzini ve yağ damlamalarıyla çözelir ve bozulmalara yol açar. ASTEK TE-1B Siyah Elmas, akaryakıt ve petrol ürünlerinin birçoğuna karşı rezistans sağlar ve kaplamanın bozulmasını engeller. Devamı
Çerez Politikası
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Pellentesque non mauris et tortor varius tempor. Phasellus suscipit diam tellus, ut porttitor urna euismod quis. Quisque pellentesque consequat lectus, quis molestie enim. Proin in arcu elit. Pellentesque vitae cursus elit, ut laoreet enim. Interdum et malesuada fames ac ante ipsum primis in faucibus. Vivamus malesuada lobortis sollicitudin. Nullam commodo, ligula sit amet pulvinar tincidunt, massa mauris commodo tellus, in rhoncus justo lectus vel risus. Donec ut ornare libero. Proin faucibus ut diam ac egestas. Sed finibus ultricies enim, non accumsan nibh tempus quis. Suspendisse blandit semper egestas. Cras et condimentum sapien, sed interdum odio. Suspendisse auctor nibh nec diam tincidunt finibus.
Etiam ullamcorper malesuada turpis in gravida. Praesent mollis arcu pretium erat cursus, et vehicula metus finibus. Morbi velit velit, porta nec mi vitae, pretium tincidunt dui. Nullam diam est, fermentum eu venenatis ac, efficitur a urna. Nullam facilisis fringilla congue. Mauris in rutrum enim. Pellentesque habitant morbi tristique senectus et netus et malesuada fames ac turpis egestas. Integer turpis tortor, dictum ornare tempor eget, feugiat commodo mi. Class aptent taciti sociosqu ad litora torquent per conubia nostra, per inceptos himenaeos. Class aptent taciti sociosqu ad litora torquent per conubia nostra, per inceptos himenaeos.
Proin vitae ante congue, condimentum lectus ut, molestie est. Vivamus pulvinar arcu et ipsum cursus viverra eget non purus. Ut malesuada, sem sed mattis vestibulum, augue urna condimentum nisl, in iaculis lorem diam ac nunc. Vivamus pellentesque lacus eget velit placerat fringilla sed sit amet libero. In vitae elit malesuada, scelerisque leo vel, maximus orci. Phasellus sit amet ex blandit, interdum tellus non, molestie magna. Praesent facilisis hendrerit orci sit amet tincidunt. Etiam mattis ullamcorper dui ac dapibus. Etiam a tortor ultrices, venenatis lacus ac, mattis tortor. Quisque mauris magna, placerat sed metus a, condimentum congue lacus.
Donec et ipsum et purus elementum aliquam. Donec pretium nisl tincidunt venenatis malesuada. Suspendisse nec ornare ex, eget lobortis libero. Etiam dignissim posuere orci sit amet dictum. Vestibulum eget efficitur ex, at tristique metus. Quisque felis urna, commodo sit amet facilisis blandit, accumsan sed mi. Maecenas accumsan malesuada augue vel tempor. Donec consequat fringilla dolor, ut tincidunt lectus fermentum nec. Integer et tristique diam. Nam feugiat orci felis, non congue mauris lobortis at.
DevamıDÜŞÜK MALİYET ve DEĞER ARTIMI
Kaplamaların yeniden yapımı zaman ve maliyet açısından yüksektir. Zamanında ve periyodik olarak kullanıldığında ASTEK TE-1B Siyah Elmas kaplamanızın ömrünü uzatır, maliyetinizi düşürür. Kaplamanızın görünümünü güzelleştirerek, menkulünüzün kıymetini arttrır. Devamı
KULLANIM ALANLARI
ASTEK SS-1 asfalt yama, soğuk karışım ve genel amaçlı bir dizi kullanıma elverişlidir.
DevamıUYGULAMA
ASTEK SS-1 Asfalt Distribütörü yada hava basınçlı veya basınçsız sprey ekipmanı ile uygulanabilir. DevamıKVKK Metni
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Pellentesque non mauris et tortor varius tempor. Phasellus suscipit diam tellus, ut porttitor urna euismod quis. Quisque pellentesque consequat lectus, quis molestie enim. Proin in arcu elit. Pellentesque vitae cursus elit, ut laoreet enim. Interdum et malesuada fames ac ante ipsum primis in faucibus. Vivamus malesuada lobortis sollicitudin. Nullam commodo, ligula sit amet pulvinar tincidunt, massa mauris commodo tellus, in rhoncus justo lectus vel risus. Donec ut ornare libero. Proin faucibus ut diam ac egestas. Sed finibus ultricies enim, non accumsan nibh tempus quis. Suspendisse blandit semper egestas. Cras et condimentum sapien, sed interdum odio. Suspendisse auctor nibh nec diam tincidunt finibus.
Etiam ullamcorper malesuada turpis in gravida. Praesent mollis arcu pretium erat cursus, et vehicula metus finibus. Morbi velit velit, porta nec mi vitae, pretium tincidunt dui. Nullam diam est, fermentum eu venenatis ac, efficitur a urna. Nullam facilisis fringilla congue. Mauris in rutrum enim. Pellentesque habitant morbi tristique senectus et netus et malesuada fames ac turpis egestas. Integer turpis tortor, dictum ornare tempor eget, feugiat commodo mi. Class aptent taciti sociosqu ad litora torquent per conubia nostra, per inceptos himenaeos. Class aptent taciti sociosqu ad litora torquent per conubia nostra, per inceptos himenaeos.
Proin vitae ante congue, condimentum lectus ut, molestie est. Vivamus pulvinar arcu et ipsum cursus viverra eget non purus. Ut malesuada, sem sed mattis vestibulum, augue urna condimentum nisl, in iaculis lorem diam ac nunc. Vivamus pellentesque lacus eget velit placerat fringilla sed sit amet libero. In vitae elit malesuada, scelerisque leo vel, maximus orci. Phasellus sit amet ex blandit, interdum tellus non, molestie magna. Praesent facilisis hendrerit orci sit amet tincidunt. Etiam mattis ullamcorper dui ac dapibus. Etiam a tortor ultrices, venenatis lacus ac, mattis tortor. Quisque mauris magna, placerat sed metus a, condimentum congue lacus.
Donec et ipsum et purus elementum aliquam. Donec pretium nisl tincidunt venenatis malesuada. Suspendisse nec ornare ex, eget lobortis libero. Etiam dignissim posuere orci sit amet dictum. Vestibulum eget efficitur ex, at tristique metus. Quisque felis urna, commodo sit amet facilisis blandit, accumsan sed mi. Maecenas accumsan malesuada augue vel tempor. Donec consequat fringilla dolor, ut tincidunt lectus fermentum nec. Integer et tristique diam. Nam feugiat orci felis, non congue mauris lobortis at.
DevamıMerkez
- Tel: +90 (312) 467 85 15
- Fax: +90 (312) 467 85 17
- Adres: İçaçan Sok 3/2 Gaziosmanpaşa, 06700 Ankara - TURKEY
- E-Posta: info@asfaltkaplama.com
Fabrika
- Tel: +90 (312) 467 85 15
- Fax: +90 (312) 467 85 17
- Adres: Başkent OSB Başkent Bulvarı No:37 Malıköy, Sincan-ANKARA
- E-Posta: info@asfaltkaplama.com
Referanslar
Geniş referans listemiz talep üzerine kapsamlı olarak gönderilmektedir.
Lütfen aşağıdaki referans talep formunu doldurunuz
DevamıTEKNİK DATA
| Tipi | Yavaş Kesilen |
| Cinsi | SS-1 |
| İçeriği | Su, Bitüm |
| Su Miktarı | %38 |
|
Bitüm Miktarı |
%62 |
| Bitümün Duktilitesi (25 °C) | +- 100CM |
| Bitümün Penetrasyonu (25 °C) | 150 PEN |
| Bitümün Çözünürlüğü (Trikloretilen) | %98 |
| Emülsiyonun Viskozitesi | 24sn. Saybolt-Furol |
Devamı
Uygulama Amacı
- Suya ve rutubete karşı koruma
- Donma ve çözülmeye karşı koruma
- Havaalanlarında FOD (Foreign Object Damage) oluşumunu engelleme
- Tozumayı engelleme
- Renklendirme
- Asit yağmuru, yağ ve akaryakıtlara karşı koruma
- Renkli kaplamaların bozulmasını engelleme.
En uygun ürünün tesbiti ve uygulamaya ilişkin bilgi için Astek Yetkilisi ile görüşmenizi rica ederiz.
DevamıKullanım Alanları
Astek Black Crown, özellikle sathi kaplamalar ve bitümlü sıcak karışım için dizayn edilmiş, bitüm ve yüksek oranlı polimerlerden oluşan bir üründür. Sathi Kaplamaların yapımı sonrası oluşan agrega kaybını engellemek, bitüm oksidasyonu ile bağ kaybına yol açan etkiyi azaltmak, yolların servis ömrünü arttırmak, agrega kopmalarından oluşabilecek cam kırılmalarını ve trafik kazalarını engellemek amacıyla kullanılmaktadır. Devamı
Uygulama
ASTEK Black Crown tüm sathi kaplama yüzeyler ve Bitümlü sıcak karışımlarda asfalt distribütörü ile sprey şeklinde uygulanan bu ürün, uygulamadan hemen birkaç saat sonra trafiğe açılabilmektedir. Devamı
Slurry Nasıl Yapılır
Slurry, özel olarak tasarlanmış araçlar ile yapılır; bu ya kamyona montedir ya da kendinden tahriklidir. Bu araç, karıştırıcıda (pug mill) devamlı olarak karılan, yeterli miktardaki malzemeleri taşır. Teknolojik olarak gelişmiş bu makinaların kullanımı akıcı ve sürekli aynı özellikte olan bir karışım yapılmasını sağlar. Slurry, proje alanında hızlı ve kusursuz bir şekilde yapılır. Karıştırma ve yayma tek bir işlemle gerçekleştirilip yol bir kaç saat içinde tekrar kullanıma açılır.
BAŞLICA İKİ ANA KULLANIMI VARDIR;
KORUYUCU
İyi durumdaki kaplamaların yüzey bozulmalarından korunması,
İYİLEŞTİRİCİ
Eski kaplamalardaki bozuk yüzeylerin iyileştirilmesi,
ÇOK YÖNLÜ BİR KAPLAMA SİSTEMİ OLAN SLURRY SEAL, TEK BİR GEÇİŞTE;
- Yüzey Koşullarının Gerektirdiği Miktarda Bitüm Bazlı bir Kaplama Sağlar
- Kılcal Çatlakları Doldurur
- Uygulamada Ekonomiktir
- Yüzeyi Hava Şartlarına Geçirimsiz Bırakır, Toz Tutmayan ve Kusmayan Dayanıklı Bir Yüzey Sağlar
- Renk ve Doku Ayrıntısı Sağlar
- Sürtünme Direnci Yüksek Bir Zemin Oluşturur
- Kullanılabilen Çok Yönlü bir Kaplama Sistemidir
- Mevcut Kaplamanın Ömrünü Bozunmadan Koruyarak Uzatır
- Uygulamadan Birkaç Saat Sonra Kullanıma Hazırdır
- Yüzeyden Tehlikeli Agrega Kaybına Sebep Olmadan
- Kayma Direncini ve Yolun Kullanılma Özelliklerini Geliştirir
- Silindirlemeden ve Astarlamadan Eski veya her tür Kaplı Yüzeye Uygulanabilir.
- Yüksek bitim yüzdesi sayesinde, elastik ve geçirimsiz membran özelliği gösterir. Trafik yoğunluğu ve zemin özelliklerine göre 3 ayrı kalınlık seçeneği vardır.
Hemen hemen her durumda ve ihtiyaç için en zor istekleri yerine getirebilecek slurry seal karışımı sipariş üzerine özel olarak dizayn edilebilir.
DevamıUygulama
ASTEK LN-11, yapısal bozukluğu olmayan bitümlü kaplamalar üzerine uygulanır. Tek ya da iki kat uygulanan ASTEK LN-11, kaplamanın durumuna göre tecrübeli ekiplerce tespit edilen uygun miktarda uygulanır. Uygulama yapılmadan önce çatlak tamirleri ve yamaları tamamlanan kaplama tazyikli hava ve su ile temizlendikten sonra, uygulamaya hazır hale getirilir. Gerekli trafik önlemleri alındıktan sonra, tecrübeli ekipler tarafından hızlı bir şekilde uygulanır. Uygulama sonrası kaplama, en geç 24 saat içerisinde taşıt trafiğine açılır. Devamı
Kullanım Şekli
Su ile inceltilerek kullanılan bu ürün kum ile homojen bir şekilde karıştırılır, tüm boşlukları ve çatlakların aralarını dolduracak şekilde tek kat M2'ye 1-1.25kg uygulanır. Uygulama bu iş için uygun seçilmiş çek çek kullanılarak yapılmalıdır. Devamı
Karışım Dizaynı
ASTEK LVB yağmurlu hava şartlarında ve 14C sıcaklığın altında ve 50C sıcaklığın üzerinde uygulanmamalıdır. Güneşin direk etkisi altında kalacak yerde depo edilmemelidir.
ASTEK LVB, özel olarak ABD'de üretilmiş olup, spor sahaları, tenis kortları, koşu pistleri'nde yaygın olarak kullanılmakta olup, geniş referans listesine sahiptir
DevamıKullanım Şekli
ASTEK VG iki yada üç kat olarak kullanılır. İlk iki kat boşlukların doldurulması ve üçüncüsü son kat olarak kullanılabilir. İlk kat boyuna, ikinci yada son kat enine uygulanır. Uygulama bu iş için uygun seçilmiş çek çek kullanılarak yada özel sprey sistemi kullanılarak yapılmalıdır.
| Min | Max | |||
| Astek VG | 100 lt. | 100 lt | ||
| 80-100 ince silis kumu | 90 kg | 110 kg | ||
| Su | 44 lt | 55 lt |
Uygulama aşağıdaki miktarlarda yapılmalıdır:
Dolgu Katı: 1m2= 0.3lt.
Son kat: 1m2= 0.15lt.
DİKKAT!
ASTEK VG, yağmurlu, 14C sıcaklığın altında ve 50C sıcaklığın üzerindeki hava koşullarında uygulanmamalıdır. Güneşin direk etkisi altında kalacak yerde depo edilmemelidir.
ASTEK VG, özel olarak ABD'de üretilmiş, spor sahaları, tenis kortları, koşu pistleri'nde yaygın olarak kullanılmakta olup, geniş referans listesine sahiptir.
DevamıÜrün Bilgileri
ASTEK EL-1 Beyaz Akrilik Çatı İzolasyon Malzemesi. Emülsifiye akrilik reçine.Soğuk uygulanan, reflektif DevamıKullanım Alanları
ASTEK EL-1 Beyaz Akrilik Çatı İzolasyon Malzemesi birçok çatı izolasyonunda, beyaz reflektif yüzey elde edilebilen çok amaçlı koruyucu bir üründür. DevamıUygulamalar
ASTEK EL-1 Beyaz Akrilik Çatı İzolasyon Malzemesi tamamıyla yabancı maddelerden arındırılmış yüzeye uygulanmalıdır. Malzeme direkt olarak rulo yada sprey sistemi ile uygulanabilir. Yaklaşık uygulama miktarı 1litre ile 2 M2'dir. DevamıÜrün Bilgileri
Pavegrip 550 konsantre, 100% aktif sıvı soyulma önleyici katkı malzemesidir. 100% Aktif formülasyonlu, az kokulu, ısıya karşı stabil katkı malzemesi en zor karışım dizaynlarında bile yüksek performans sağlamaktadır.
Araştırmalar soyulmayı önleyici katkı malzemelerinin rutubet ile bozunumu engellediğini ispat etmiştir. Su ve rutubetin yaratacağı bozunumları engellemek amacıyla yol yatağının her aşamada koruma altına alınması tavsiye edilmektedir:
-Yüzey suyunun ağır trafikle yüzeyden içeri doğru iteklenmesi
-Yandan gelen suyun, kötü direnaj nedeniyle içeri iteklenmesi
-Yol altındaki suyun zemin basıncıyla yüzeye çekilmesi
Su yapışmayı engeller ve bozulmaya neden olur!
Soyulma Önleyici "Anti stripping" katkı malzemesinin 2 ana faydaları:
1) Arttırılmış yapışma mukavemeti performansı güçlendirir, kaplamanın ömrünü uzatır - bakım masraflarını azaltır, büyük ekonomi sağlar.
Asfalt kaplamalardaki mukavemet, asfaltın agregaya yapışması TSR testi ile yapılmaktadır (Tensile Strength Ratio). Asfalt numuneler, test için sıkıştırılır ve bir tanesi kontrol için ayrılmak şartı ile diğer katkı malzemsi tatbik edilmiş olanı ( birtakım donma ve ısıl ) testlere maruz bırakılır. Numunenin krılma basıncını ölçülür.
TSR = ortalama katkı malzemesi tatbik edilmiş mukavemeti / ortalama kontrol mukavemeti (Birçok idare TSRyi en az 80% Kabul eder)
2) Sıvı Soyulma Önleyicinin diğer fadası, daha ucuz agreganın kullanılabilmesini sağlar.
Daha ucuz agrega karışımının ton bazında maliyetini düşürür, büyük ekonomik avantajlar sağlar.
Pavegrip - performansınızı arttırır, maliyetinizi düşürür!
DevamıFaydaları
SUPERPAVE Rutubet Duyarlılık Testi- AASHTO T-283 TSR testinde büyük bir fayda göstermektedir. Kolay kullanılabilen sıvı formasyon- diğer katı formdaki katkı malzemelerine göre tozuma yapmaz ve mineral agrega içerisnde boşluk miktarını artırmaz (VMA). Sıvı formda olması sayesinde istenildiğinde sayaçla kontrol edilebilir, dişli pompa ile pompalanabilir. DevamıMalzeme Teknik Özellikleri
| Viskozite @25C | 250-500 |
| Spesifik Yoğunluk @25C | 1.02+-0.04 |
| Parlama Noktası(ASTM D92) | >120C |
| Akış Noktası(ASTM D97) | 12C |
Stoklama
Ürüne Ait Ürün Güvenlik Formu MSDS mutlak surette kullanmadan önce incelenmelidir.550 DOT tarafından kontrol edilen bir üründür. Pavegrip 550 sac tanklarda muhafaza edilebilir. Tavsiye edilen depolama sıcaklığı: 38-50C dir.
Ambalaj 55 Galonluk fıçılarda Net 181Kg. dır. Devamı
Ürün Bilgileri
Federal Şartnameye uygundur. Bu malzeme slovent bazlı şeffaf silikonlu bir karışım içermektedir. DevamıKullanım Alanları
Dikey ve yatay beton ve tuğla yüzeylerde rutubete karşı koruma sağlarken aynı zamanda nefes alan rutubeti içinde barındırmayan bir yüzey koruyucu malzemedir. DevamıUygulama
Tamamen kuru ve yabancı maddelerden arındırılmış yüzeye uygulanmalıdır. Malzeme sprey system ya da fırça ile uygulanabilmektedir. DevamıÜrün Bilgisi
ASTEK Yüksek Performans Soğuk Yama Malzemesi, yüksek kaliteli agrega ve özel bitümlü formülasyon ile hazırlanmış karışım ile derhal kullanılmaya hazırdır.
ASTEK Yüksek Performans Soğuk Yama Malzemesi; Özellikle her tür kaplamada bulunan, rutubetten arındırılmış lokal bozuklukların giderilmesi için kullanılmaktadır. Diğer soğuk tamir yama malzemelerine göre mukayese edildiğinde ASTEK Yüksek Performans Soğuk Yama Malzemesi'nin en önemli özelliklerinden biriside '"kalıcı tamir yöntemi" olması ve tamir edilen bölgenin uzun süre kullanılabilerek önemli işçilik ve malzeme kaybını önleyebilmesidir.
DevamıKullanım Alanları
ASTEK Yüksek Performans Soğuk Yama Malzemesi; her tür kaplama bozukluklarında kullanılabilecek ideal bir çözüm getirmektedir.
ASTEK Yüksek Performans Soğuk Yama Malzemesi; kaplama yüzeylerinde meydana gelmiş tehlikeli çukurları, kalın çatlakları, çökmeleri ve diğer bozuklukları ortam sıcaklığına bakmazsızm tüm beton ve asfalt kaplamalarda tamir edebilme özelliğine sahiptir.
DevamıHazırlama
Tamir yapılacak olan bölge süpürge yada sert fırça ile süpürülerek temizlenmelidir. Serbest malzeme, buz ve suyun temizlenmesi özellikle gereklidir. Bu uygulama malzemenin yapışma ve mukavemetini artıracaktır. DevamıUygulama
Herhangi bir karıştırma veya ısıtmaya ihtiyaç yoktur. Basit bir şekilde kürekle yada ambalajından direkt olarak boşaltılarak çukur yada çatlakların içine doldurulur. Eğer bozukluk derin ise (15 cm ve daha derin) birkaç katmanda her bir katman sıkıştırılarak yapılmalıdır. Dolgu yapılacak bölgenin içine aktarılan malzeme yüzeyde bir miktar kabrık kalacak şekilde doldurulmalıdır. Dolgusu yapılan alan vibrasyonlu bir kompaktör kullanılarak sıkıştırılmalıdır. Sıkıştırılan bölge derhal trafiğe açılabilir. DevamıStoklama
Uygulama yapılacak olan bölgenin derinliği ve genişliği uygulama miktarının değişkenlik göstermesinde etkili rol oynar. Genel bir kuraldan yola çıkılırsa , 25 kg lık bir ASTEK Yüksek Performans Soğuk Yama Malzemesi yaklaşık 4-5cm derinliğinde 25x25cm çukur bölgeyi tamir edebilmektedir. DevamıKullanım Alanları
Kuru ve ıslak zeminlerde tamir ve yama amaçlı olarak kullanılmaktadır. Bu ürün çatılarda ve acil tamir gerektiren tüm zeminlerde mükemmel bir uygulamadır. DevamıKullanım Alanları
Kuru ve ıslak zeminlerde tamir ve yama amaçlı olarak kullanılmaktadır. Bu ürün çatılarda ve acil tamir gerektiren tüm zeminlerde mükemmel bir uygulamadır. DevamıKullanım Alanları
ASTEK CRS-2 sathi kaplamöalarda, yapıştırma tabakalarında ve yama yapımında kullanılır. DevamıUygulama
ASTEK CRS-2 Asfalt Distribütörü yada hava basınçlı veya basınçsız sprey ekipmanı ile uygulanabilir. DevamıÇevre ve Güvenlik
ASTEK CRS-2 su bazlı olduğundan yanıcı ve parlayıcı özelliğe sahip değildir. Bu ürün tehlikesiz madde sınıfına girmektedir. Doğru uygulandığında, doğaya zarar verebilecek özellikler taşımamaktadır. DevamıTeknik Data
| TEST DEĞERLERİ | Birim | Min | Max |
| Partikül Yükü | - | positif | positif |
| Bitüm Miktarı (binder) | % | 65 | - |
| Kesilme | - | 120 | |
| Depolama Stabilitesi (1 gün) | % | 1 | |
| Elek Testi | 0,10 | ||
| Saybolt Furol Viskozitesi 50 C | saniye | 20 | 100 |
| Duktilite 25C 5cm/min,cm | cm | 40 | |
| Penetrasyon 25C, 100g,5sn. | 100 | 200 | |
| Trikloretilen de çözünürlük | % | 98 |
Teknik Data
| TEST DEĞERLERİ | Birim | Min | Max |
| Partikül Yükü | - | positive | positive |
| Bitüm Miktarı (binder) | % | 60 | 65 |
| Kesilme | - | 120 | |
|
Depolama Stabilitesi (1 gün) |
% | 1 | |
| Elek Testi | 0,10 | ||
| Saybolt Furol Viskozitesi 50 C |
seconds | 20 | 100 |
| Trikloretilen de çözünürlük | % | 98 |
Uygulama
ASTEK CRS-1 Asfalt Distribütörü yada hava basınçlı veya basınçsız sprey ekipmanı ile uygulanabilir. DevamıÇevre ve Güvenlik
ASTEK CRS-1 Katyonik Asfalt Emülsiyonu su bazlı olduğundan yanıcı ve parlayıcı özelliğe sahip değildir. Bu ürün tehlikesiz madde sınıfına girmektedir. Doğru uygulandığında, doğaya zarar verebilecek özellikler taşımamaktadır. DevamıÜrün Bilgileri
ASTEK EM-12 Metal Boru Tecrit Malzemesi, tek bileşenli, parlayıcı ve yanıcı olmayan, yüksek miktarda lateks ve polimer ve plastizite içeren formüle sahiptir. DevamıKullanım Alanları
ASTEK EM-12 Metal Boru Tecrit Malzemesi, sprey sistemi ile uygulanabilen, korozyon, su geçirimsizlik ve çevre etmenlerine karşı koyabilen dayanıklı ve elastik bir yüzeye ihtiyaç duyulan her türlü metal boru tecritinde kullanılabilir. DevamıUygulama
ASTEK EM-12 Metal Boru Tecrit Malzemesi tamamıyla yabancı maddelerden arındırılmış yüzeye uygulanmalıdır. Malzeme uygulandığında, tamamen kürünü alıncaya kadar kuru yerde muhafaza edilmelidir. Malzeme kullanılmadan önce karıştırılmalıdır. Yaklaşık uygulama miktarı 1 litre ile 6-9 M2'dir DevamıAvantajları
- Mükemmel beton ve çimentolu zeminlerin koruması.
- Buz, asit yağmuru, su, yağ ve akaryakıtlara karşı koruması.
- Beton yüzeylerde tozlanmayı, sökülmeyi, don çözücüler, tuz ve donma çözülme etkisi ile meydana gelebilecek bozulmara karşı koruması.
- Sıcak lastik ile sökülmemeye karşı garantili.
- Yüzeyin rengini değiştirmemesi.
- Her iklimde, özellikle soğuk bölgelerde kullanım için ideal çözüm.
Uygulama
Sprey yada 50mm post rulo ile ince iki kat olarak tüm yüzeye tatbik edilir. Uygulama (yüzey geçirimliliğine bağlı olarak) m2 de: 150-300Gr arasında tatbik edilir. DevamıKuruma Süresi
%50 Rutubet, 24C sıcaklıkta,Dokunma: 3 Saat
İkinci Kat: 8 Saat
Araç Trafiği: 24 Saat Devamı
Kullanım Yerleri
Beton Park AlanlarıYollar
Hava Alanları, pist, apron, ve taxi yolları
Garaj Zeminleri
Beton Teraslar
Tuğla Zeminler
Her tür düşey ve yatay beton, çimentolu yüzeylerde Devamı
Ambalaj Şekli
5 Galonluk (19 Litre) Metal Kovalarda, 32cm x 31cm x 39cm karton ambalajlardadır. DevamıFiziksel ve Kimyasal Özellikleri
Viskozite @770F,ASTM-D-1010,(lbs.) 55-65 KU
Yumuşama Noktası (00F), ASTM-D-36 185-200
Penetrasyon (0.1mm), ASTM-D-5 10-2
Standart Şartname Emülsifiye Asfaltlar:
AASHTO M140-70 şartnameye uygun
ASTM D997-73 şartnameye uygun
Suya karşı rezistans ASTM-D-2939
Su toplama yok, yapışma kaybı yok.
Kuruma Süresi (saat) ASTM-D-2939 1'den az
Raf ömrü (yıl) 1-2
Fiziksel ve Kimyasal Özellikleri
Ürün Ağırlığı 797gr./Lt.Yoğunluk 0.80
Kaynama Noktası 64-201C
Yumuşama Noktası Yok
Uçuculuk %94
Uçuculuk Hızı Eter den yavaş
Uçuculuk yoğunluğu Havadan ağır
Suda Çözünürlük Yok
Stabilite Stabil Devamı
OKSİDASYONU ENGELLER
Güneşin yaydığı ultraviyole ışınlar zaman içerisinde bitümlü kaplamaları okside ederek asfaltı kırılganlaştırır. Kalınlıklarını zaman içerisinde %50 ye kadar kayıp etmeye başlayan bitümlü kaplamalar, servis ömürlerini kısa sürede sona erdirirler. ASTEK TE-1B Siyah Elmas Asfalt Kaplama ve Bakım Sistemi sayesinde kaplamanın sahip olduğu değerler korunur, bağlayıcı asfaltın kırılganlaşması engellenir. Devamı
KORUNMA
ASTEK TE-1B Siyah Elmas Asfalt Koruma ve Bakım Sistemi, özellikle bitümlü kaplamaların korunması amacıyla tasarlanmıştır. Çeşitli ihtiyaçlar, trafik yükü, çözücülere karşı dayanım gibi etkilere karşı özel dizayn edilerek her tür asfalt kaplamaların bakım ve onarım ihtiyacına cevap verebilmektedir. Devamı
SUYUN KAPLAMAYA NÜFUS ETMESİNİ ENGELLER
Suyun ve rutubetin kaplama içerisine nüfuz etmesi, asfalt kaplamanın hızlı bir şekilde bozulmasına neden olmaktadır. ASTEK TE-1B Siyah Elmas Asfalt Koruma ve Bakım Sistem; yağmur ve kar yağışıyla oluşan rutubetin kaplama tarafından emilmesini engelleyerek kaplamanın donma ve çözülme dönüşümüne girmesine izin vermez. Devamı
GÖRÜNÜM
ASTEK TE-1 B Siyah Elmas Asfalt Koruma ve Bakım Sistemi, eski ve yeni her türlü bitümlü kaplamanın görünümünü, siyah ve üniform görüntüsü ile güzelleştirir. Korumasız bitümlü kaplamalar zaman içerisindeki iklim ve güneş ışınlarının oksidasyon etkisi ile siyah görünümlerini kaybederler. ASTEK TE-1 B Siyah Elmas Asfalt Koruma ve Bakım Sistemi, bitümlü kaplamalardaki bozuklukları, küçük çatlakları, yama izlerini ve çökme gibi kusurların üzerini örterek mükemmel parlak siyah bir görünüm sağlar. Devamı
SÜRTÜNME DİRENCİ
ASTEK TE-1B Siyah Elmas, istenilen koşul ve gereksinimlere uygun, projeye göre özel dizayn edilerek gerek duyulan sürtünme direnci değerlerini elde edebilmektedir. Uygulamada mevcut asfaltın makro pürüzlülüğü korunurken, ilave olarak dizayna göre içeriğindeki maddeler sayesinde mikro pürüzlülüğüde artırmaktadır. Devamı
KULLANIM ÖMRÜ-GARANTİ
ASTEK TE-1B Siyah Elmas uzun yıllardan beri Türkiye’de kullanılmakta olup, trafik yoğunluğu ve kullanım özenine göre 3-8 yıl arasında koruyuculuk özelliğine sahiptir. 10 Yıldan bugüne kadar kullanılan hava alanlarında halen koruma özellikleri başarıyla devam etmektedir. Ürün uygulama sonrasında 1 yıl sure ile malzeme ve uygulama garantisi altındadır. Devamı
REFERANSLAR
ASTEK TE-1B Siyah Elmas, Türkiye ve yurt dışında geniş bir referans listesine sahiptir. Devamı
ÇEVRE DOSTU
ASTEK TE-1B, 0 PAH içeriğinde olup, insan sağlığını olumsuz olarak etkileybilecek bir malzeme içermemektedir. Uluslararası bağımsız laboratuvar tarafından içeriği sertifikalandırılmış, doğa dostu bir üründür. Devamı
PROTECTION AGAINST SOLVENT AND CHEMICAL SUBSTANCES
Astek Pavement Maintenance Products are specially designed for protection of asphalt pavements. We define specially selected products based on criterias such as traffic load, fuel resistance, water resistance, or budget facts that will best suit to your requirements.
ASTEK TE-1B BLACK DIAMOND (coal tar emulsion pavement sealer) protects asphalt pavements from the following table of substances:
|
Acetic Acid |
Epsom Salts |
Potassium Carbonate |
APPLICATION
LVB is diluted with water, mixed with sand and applied to cover up all the small holes and cracks on the pavement. This product is applied by squeegee at a rate of 1-1.25kg per square meter. Devamı
Uygulama Örnekleri
UYGULAMA ÖRNEKLERİ
Çatlak Tamiri & Derz Dolgusu Uygulama Örnekleri
Slurry Seal Uygulama Örnekleri
Sahti Kaplama Uygulama Örnekleri
Astek Infrared Uygulama Örnekleri
Astek CRS-1
Astek CRS-2
UYGULAMA FOTOĞRAFLARI
UYGULAMA ÖRNEKLERİ
UYGULAMA ÖRNEKLERİ
UYGULAMA ÖRNEKLERİ
